起重作業(yè)是多工種協(xié)同配合工作，在電力基建整個(gè)施工過程中占有相當(dāng)大的比重。其現(xiàn)場設(shè)計(jì)面廣，且起重設(shè)備各式各樣，作業(yè)場地情況復(fù)雜，是現(xiàn)場安全施工極為重要的組成部分。
1、起重作業(yè)要由熟練掌握起重技能和安全規(guī)則的人員主持進(jìn)行。
2、起吊重物要選用正確的捆綁方法和起吊方法。
（1）測(cè)算與判定重物的重量與重心，使吊鉤的懸掛點(diǎn)與吊物的重心處在同一垂線上。
（2）選擇合理且安全的吊裝方法。禁止用單根繩起吊。
（3）選擇的掉點(diǎn)強(qiáng)度必須足以承受吊物的重量。
（4）起吊角度的增加會(huì)引起負(fù)荷的增加。千斤繩的夾角一般不得大于90度，最大不得超過120度。
（5）千斤繩不得與重物的棱角接觸，要加以墊物。
（6）利用構(gòu)筑物或設(shè)備構(gòu)建作為起吊重唔得承力結(jié)構(gòu)時(shí)，妖精核算。簡直用運(yùn)行的設(shè)備，管道以及腳手架、平臺(tái)等作為起吊物的承力點(diǎn)。
（7）起吊大件要在重物吊起離地10cm時(shí)暫停起吊進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)良好后再起吊。
（8）用一臺(tái)起重機(jī)的主、副鉤抬吊同一重物時(shí)，其總載荷不得超過當(dāng)時(shí)主鉤的允許載荷。
（9）起吊大件或不規(guī)測(cè)組件時(shí)，要在吊件上拴上溜繩。
3、起重作業(yè)禁止下列危險(xiǎn)動(dòng)作：
（1）無關(guān)人員在起重作業(yè)區(qū)域內(nèi)通行或停留。
（2）吊起的重物在空中長時(shí)間停留。
（3）人在起重機(jī)伸臂下方和起吊物下方停留和通過。
（4）起重機(jī)吊起重物從人的上方越過。
（5）無可靠的支承措施對(duì)已起吊的重物進(jìn)行加工或?qū)⑷松眢w的任何部位伸進(jìn)重物的下方。
（6）用手拉鏈條葫蘆長時(shí)間懸掛重物拋錨而未加保險(xiǎn)繩。
（7）非主管指定的指揮人員參與指揮或多人亂指揮。
4、下列任何一種情況禁止進(jìn)行起吊作業(yè)：
（1）捆綁不牢或起吊棱角處為加墊襯。
（2）不明起吊物重量。
（3）埋在地下或凍結(jié)在地面上的物件。
（4）偏拉斜吊。
（5）重物上有人或起重機(jī)伸臂及回轉(zhuǎn)部位上有人。
（6）爆炸品和危險(xiǎn)品，如必須起吊，必須有可靠措施并經(jīng)過現(xiàn)場總工程師書面標(biāo)準(zhǔn)。
（7）六級(jí)及六級(jí)以上的大風(fēng)或風(fēng)力達(dá)到五及時(shí)受鋒面極大的物件露天起吊。
（8）大雪、大霧、大雨等惡劣氣候的露天起吊。
（9）夜間照明不足或室內(nèi)光線不足。
（10）起重指揮信號(hào)不清或起重機(jī)才作人員看不清指揮信號(hào)。
5、下列任何一種情況下的起重作業(yè)，均必須辦理安全施工作業(yè)票：
（1）起吊精密、貴重的物件和不易吊裝的大件。
（2）在復(fù)雜場所進(jìn)行大件吊裝。
（3）兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)進(jìn)行吊裝。
（4）重量達(dá)到起重機(jī)負(fù)荷的95%。
（5）起重機(jī)在輸電線下方或其附近作業(yè)。
6、鋼絲繩的使用要求：
（1）作業(yè)前進(jìn)行檢查，如有以下異常禁止使用：
1個(gè)節(jié)距間鋼絲斷5%以上時(shí)。
扭曲、壓扁或受過火燒。
明顯的股偏。
表面已銹蝕或受嚴(yán)重磨損。
斷股或斷絲較多。
（2）防止打結(jié)和扭曲，防止相互纏繞和壓疊。
（3）不得與物體的棱角直接接觸。
（4）不得與任何帶電體接觸。
（5）機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的鋼絲繩不得與其它物體發(fā)生磨擦。
（6）穿過滑輪的鋼絲繩不得有接頭。
（7）各種工礦下的鋼絲繩必須達(dá)到其使用安全系數(shù)：
纜風(fēng)繩和托拉繩：3.5。
千斤繩無繞曲：5-7；有繞曲：6-8。
捆綁繩：10。
載人升降機(jī)：14。
（8）禁止以麻繩，鉛絲或鋼筋代替鋼絲繩作起重作業(yè)的纜風(fēng)繩。
7、繩卡的使用要求：
（1）繩卡壓板要在鋼絲繩主要受力的一邊，螺栓“U”型壓著繩頭的死頭。
（2）繩卡間距腰部小于鋼絲繩直徑的6倍。
（3）繩卡的使用數(shù)量要符合下表的要求：
鋼絲繩直徑： 7-18 19-27 28-37 38-45
繩卡的數(shù)量： 3 4 5 6
（4）繩卡螺帽按廠家推薦力矩旋緊。
（5）在鋼絲繩帶上載荷后注意再一次擰緊螺帽。
8、尼龍繩索（吊帶）的使用要求：
（1）凡是光滑的物體表面需要保護(hù)或者容易滑脫的物體，應(yīng)使用尼龍（吊帶）起吊。
（2）不得綁纏有尖銳角邊和粗糙表面的物體，如鋼筋或構(gòu)件等。
（3）因吊帶磨損纖維被割斷和邊帶露出色帶時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢。
（4）應(yīng)放在室內(nèi)貨架上，避光保存，并注意不要弄臟吊帶。
（5）不應(yīng)打結(jié)和通過孔眼連接在一起使用。打結(jié)會(huì)降低強(qiáng)度50%之多。
9、卸卡的使用要求：
（1）卸卡不得橫向受力。
（2）卸卡銷子不得扣在活動(dòng)性較大的索具一邊。
（3）不得將卸卡置于吊件的轉(zhuǎn)角處，必要時(shí)應(yīng)加以襯墊并使用加大規(guī)格的卸卡。
（4）嚴(yán)禁用卸卡代替滑車使用。
10、吊鉤和滑輪的使用要求：
（1）吊鉤應(yīng)設(shè)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置。
（2）吊鉤出現(xiàn)裂紋，嚴(yán)重磨損及變形不得再使用。
（3）滑車要按名牌使用。
（4）滑車吊鉤變形、滑輪有裂紋、嚴(yán)重磨損以及輪緣破損等，不得再使用。
（5）滑輪直徑要與鋼絲繩直徑成正比例使用。
（6）在受力變化較大的場所和高處作業(yè)中，要使用調(diào)換式滑車。
（7）使用吊鉤式滑車，必須對(duì)吊鉤采取封口或采取綁扎鋼絲繩的保險(xiǎn)措施。
（8）使用開嫩滑車，必須將鉤環(huán)鎖緊。
11、人字架及走線滑車的使用要求：
（1）地錨、基礎(chǔ)或墊木要穩(wěn)固。
（2）托拉繩要設(shè)在經(jīng)過核算的構(gòu)筑物或其它物件上。
（3）走線、托拉繩經(jīng)負(fù)荷重試驗(yàn)合格。
（4）人字扒桿至少有兩根纜風(fēng)繩并采取防止后傾的措施。
（5）走線跑車至少要有三個(gè)要求。
12、抱桿的使用要求：
（1）抱桿組裝時(shí)，其中心線偏差要符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求。
（2）連接螺栓必須牢固可靠。
（3）基礎(chǔ)要平整堅(jiān)實(shí)。
（4）使用前經(jīng)過全面檢查。
13、起重指揮人員：
（1）要由持證及可有經(jīng)驗(yàn)的起重人員擔(dān)任。
（2）必須熟悉各種起重機(jī)械的性能。
（3）必須掌握標(biāo)準(zhǔn)的《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》，并經(jīng)培訓(xùn)考試合格。
（4）發(fā)出的指揮信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。
（5）要站在起重機(jī)操作人員能看清指揮信號(hào)且安全的位置上。必要時(shí)，應(yīng)設(shè)中間傳遞信號(hào)人員。
（6）在高空用對(duì)講機(jī)指揮高架吊車時(shí)，要有防止對(duì)講機(jī)突然斷電的應(yīng)急措施。
14、起重指揮信號(hào)：
（1）手勢(shì)信號(hào)
（2）旗語信號(hào)
（3）音響信號(hào)
預(yù)備信號(hào)：口哨一長聲- -。
停止信號(hào)：口哨一長聲- -。
上升信號(hào)：口哨一短聲●。
下降信號(hào):口哨三短聲●●●。
微動(dòng)信號(hào)：口哨斷續(xù)短聲●〇●〇●〇●〇。
緊急停止信號(hào)：口哨急促的長聲- - -。
操作司機(jī)使用的音響信號(hào)：
明白——服從指揮，用一短聲●。
重復(fù)——請(qǐng)求重新發(fā)出信號(hào)，用短二聲●●。
注意——提醒對(duì)方，用一長聲- - -。
（4）起重吊運(yùn)指揮語言
開始、停止工作語言
起重機(jī)的狀態(tài)——指揮語言
開始工作——開始
停止和緊急停止——停
工作結(jié)束——結(jié)束
轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)語言
轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)——指揮語言
正常右轉(zhuǎn)——右轉(zhuǎn)
微微右轉(zhuǎn)——右轉(zhuǎn)一點(diǎn)
正常左轉(zhuǎn)——左轉(zhuǎn)
微微左轉(zhuǎn)——左轉(zhuǎn)一點(diǎn)
吊鉤移動(dòng)語言
吊鉤的移動(dòng)——指揮語言
正常上升——上升
微微上升——上升一點(diǎn)
正常下降——下降
微微下降——下降
正常向前——向前
微微向前——向前一點(diǎn)
正常向后——向后
微微向后——向后一點(diǎn)
正常向右——向右
微微向右——向右一點(diǎn)
正常向左——向左
微微向左——向左一點(diǎn)
壁架移動(dòng)語言——指揮語言
壁架的移動(dòng)——指揮語言
正常伸長——伸長
微微伸長——伸長一點(diǎn)
正�？s回——縮回
微微縮回——縮回一點(diǎn)
正常降臂——降臂
微微降臂——降一點(diǎn)臂
正常升臂——升臂
微微升臂——升一點(diǎn)臂
（5）信號(hào)的配合使用
指揮人員必須使用口哨，并與手勢(shì)或旗語配合使用。
指揮人員發(fā)出“預(yù)備”信號(hào)時(shí)，要目視司機(jī)。司機(jī)接到信號(hào)開始工作前，要回答“明白”信號(hào)；指揮聽到信號(hào)后，方可進(jìn)行指揮。
指揮人員在發(fā)出“要主鉤”、“要副鉤”、“微動(dòng)范圍”等手勢(shì)或旗語時(shí)，要目視司機(jī)，同時(shí)可發(fā)出“預(yù)備”音響信號(hào)。
指揮人員在發(fā)出“工作結(jié)束”信號(hào)時(shí)，要目視司機(jī)，司機(jī)接到信號(hào)后，要回答“明白”信號(hào)方可離開工作崗位。
15、起重機(jī)操作人員的一般安全要求：
（1）所有起重機(jī)、電梯、吊籠操作人員均必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培需，并經(jīng)考試合格，持證操作。起重機(jī)操作人員還必須熟練掌握起重指揮信號(hào)。
（2）必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程和廠家說明書使用、操作和維護(hù)保養(yǎng)。
（3）建立和執(zhí)行運(yùn)行記錄、交接班制度。
（4）所有安全抓觀念之必須保持靈敏、可靠和完好，并在內(nèi)填開始工作前進(jìn)行全面檢查試驗(yàn)。
（5）額定承載力區(qū)縣、推薦的操作速度、特殊危險(xiǎn)警告和其他重要信號(hào)要張貼在起重機(jī)和其他設(shè)備醒目的地方。
（6）非操作人員不得進(jìn)入操作室或駕駛室。
（7）操作者只能聽從一個(gè)人的指揮信號(hào)，但緊急情況下任何人發(fā)出的停止信號(hào)都要服從。
（8）例行保養(yǎng)、加燃料或檢修調(diào)整工作均不得在發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火，設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)使用或帶電狀態(tài)下進(jìn)行。
16、起重機(jī)的安全要求：
（1）操作時(shí)內(nèi)不得存放易燃物，并備有滅火機(jī)。
（2）電動(dòng)起重機(jī)操作室內(nèi)要鋪絕緣膠墊。
（3）未經(jīng)負(fù)荷試驗(yàn)合格的起重機(jī)嚴(yán)禁使用。
（4）露天作業(yè)的軌道式起重機(jī)，工作結(jié)束后要將起重機(jī)錨固住。
（5）操作人員在起重機(jī)靠冬季起吊過程中的內(nèi)閣動(dòng)作前均要發(fā)出戒備信號(hào)。
（6）起重機(jī)嚴(yán)禁同時(shí)操作三個(gè)動(dòng)作，在接近滿負(fù)荷的情況下不得同時(shí)操作兩個(gè)動(dòng)作。
（7）懸臂式起重機(jī)在接近滿負(fù)荷的情況下嚴(yán)禁降低起重臂。
（8）起重機(jī)的主、副鉤換用時(shí)，在主、副鉤達(dá)到相同高度時(shí)，只準(zhǔn)操作一個(gè)吊鉤的動(dòng)作，不得雙鉤同時(shí)操作。
（9）任何架空輸電線都應(yīng)被看作是帶電的線路。起重機(jī)在高壓線附近未被可靠確認(rèn)是保持了安全操作距離（如下表）或線路一停電，以及無人監(jiān)護(hù)的情況下，嚴(yán)禁操作。
線路電壓（KV） <1 1-10 35-63 110 154 220 330 500
最小安全距離（m） 1.5 2.0 3.5 4.0 4.1 6.0 7.0 8.5
（10）起重機(jī)工作完畢后：
要摘除掛在釣鉤上的千斤繩，并將釣鉤升起。
對(duì)用油壓或氣壓制動(dòng)的起重機(jī)，要將釣鉤降至地面，釣鉤鋼絲繩呈收緊狀態(tài)。
懸臂式起重機(jī)要經(jīng)起重臂防止40°-60°。
（11）所有起重機(jī)均應(yīng)執(zhí)行大風(fēng)等緊急情況下的安全措施。
17、施工電梯的安全要求：
（1）要按設(shè)計(jì)文件和制造廠家說明書進(jìn)行安裝和運(yùn)行，并符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
（2）安裝完后，要經(jīng)廠家代表和技術(shù)、安監(jiān)、機(jī)械管理部門檢查驗(yàn)收，并進(jìn)行符合試驗(yàn)合格后方可投入運(yùn)行。
（3）要標(biāo)明最大運(yùn)載量和運(yùn)載人數(shù)，懸掛安全操作規(guī)程及安全警告標(biāo)志。
（4）安全防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)裝置始終處于良好狀態(tài)。
（5）入口處要有安全通道及隔離防護(hù)棚，各層平臺(tái)出入口要設(shè)標(biāo)志和安全防護(hù)欄，并鋪設(shè)安全通道。
（6）人貨不能混載。
（7）有專門的合格人員負(fù)責(zé)定期檢查、試驗(yàn)和維修工作。
18、載貨吊籠的安全要求：
（1）安裝及運(yùn)行要符合設(shè)計(jì)為鑒要求及國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
（2）經(jīng)檢查驗(yàn)收及負(fù)荷試驗(yàn)合格，各種安全裝置齊全。
（3）“不準(zhǔn)搭乘人員”的標(biāo)志要在吊籠及每層平臺(tái)入口處醒目張貼。吊籠上要標(biāo)明安全荷載量。
（4）裝卸貨人員在吊籠內(nèi)作業(yè)時(shí)，要使用安全鏈或安全支撐。
（5）必須由持“特種作業(yè)合格證”的專職人員操作。
（6）定期檢查、維護(hù)和試驗(yàn)。
（7）除獲安監(jiān)部門批準(zhǔn)用于檢修人員搭乘外，嚴(yán)禁其他人員搭乘吊籠。
19、起重機(jī)懸吊載人吊盤安全要求：
（1）起重機(jī)懸吊載人吊盤只限于在非不得已而不能施工的特殊情況下使用。使用載人吊盤，必須辦理安全施工作業(yè)票。
（2）每次使用前，吊盤都要有能勝任的人員進(jìn)行外觀檢查和試吊。
（3）吊盤要四點(diǎn)均衡受力起吊。吊盤要能承受最大設(shè)計(jì)和在的5倍。
（4）起重機(jī)升降載人吊盤的動(dòng)作要?jiǎng)蛩倬徛剡M(jìn)行。吊盤上的作業(yè)人員要建立和始終保持一種向操作司機(jī)發(fā)信好的有效方法。
（5）吊盤上的作業(yè)人員要佩戴安全帶，安全帶要固定在吊盤上。作業(yè)時(shí)，要用適當(dāng)?shù)姆绞綄⒌醣P穩(wěn)固在工作標(biāo)高上。
（6）吊盤上作業(yè)人員要采取防止材料、工具墜落的安全措施。下放人員嚴(yán)禁在吊盤危險(xiǎn)區(qū)逗留或通行。
（7）操作司機(jī)始終要全神貫注，并不得離開操作桿為。
20、使用卷揚(yáng)機(jī)的安全要求：
（1）卷揚(yáng)機(jī)要平穩(wěn)地固定在監(jiān)視的基座上。
（2）卷揚(yáng)機(jī)上方，要設(shè)置防護(hù)罩棚。
（3）由持“特種作業(yè)合格證”的專職人員操作。
（4）卷筒與導(dǎo)向滑輪中心線要對(duì)正。
（5）卷揚(yáng)機(jī)工作前要先進(jìn)行試車。
（6）卷揚(yáng)機(jī)工作時(shí)：
嚴(yán)禁向滑輪上套鋼絲繩。
嚴(yán)禁在滑輪或卷筒附近用手扶行走的鋼絲繩。
任何人不得跨越正在行走的鋼絲繩及在導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)逗留或通過。
（7）工作完畢切斷電源后操作人員方可離開。 |
