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歷史沿革
☆1958年6月23日
交通部下放部屬事業(yè)、企業(yè)管理機構。其中，交通部公路第五工程局本部的一部分及所屬第四工程處下放給寧夏，并于8月15日組建寧夏回族自治區(qū)公路工程處。
☆1982年10月6日
寧夏回族自治區(qū)交通局公路工程處與公路養(yǎng)護處合并，成立寧夏回族自治公路局（自治區(qū)編制委員會批復為“二級局”，實際仍按縣團級對待），統(tǒng)管全區(qū)公路建設與養(yǎng)護。
☆1989年3月15日
撤銷寧夏回族自治區(qū)公路局，成立寧夏回族自治區(qū)公路工程局和公路管理局。
☆2002年11月1日
寧夏回族自治區(qū)人民政府第100次常務會議審議通過，同意寧夏回族自治區(qū)公路工程局股份制改制。
企業(yè)大事記
☆2003年1月26日
寧夏路橋工程股份有限公司召開公司創(chuàng)立大會。會議選舉產生第一屆董事會和監(jiān)事會，第一屆董事會選舉侯建國為董事長。大會通過了寧夏路橋工程股份有限公司章程。
☆2003年3月18日
寧夏路橋工程股份有限公司揭牌成立。
☆2006年3月25日
公司召開一屆四次股東大會，會議選舉產生了第二屆董事會、監(jiān)事會成員，通過了公司第一個《三年發(fā)展規(guī)劃（2006-2008）》。
☆2006年7月23日
公司召開臨時股東大會，通過了公司《增資擴股的議案》，同年公司股份增至15338萬股。
☆2008年8月2日
公司獲自治區(qū)公路施工企業(yè)AA級信用等級。
☆2011年
公司躋身寧夏100強企業(yè)第21位，居寧夏交通運輸系統(tǒng)企業(yè)首位。
☆2012年7月31日
公司獲交通運輸部2011年度全國公路施工企業(yè)A級信用等級。
☆2012年10月20日
公司召開臨時股東大會，會議通過了增資擴股的議案，決定增資5000萬元，公司注冊資本金變更為20338萬元。
2013年12月29日
十年櫛風沐雨，十年蓬勃發(fā)展，路橋人追逐一個個夢想，實現(xiàn)著一個個跨越。騰飛路橋—寧夏路橋公司成立十周年慶典晚會圓滿落幕。
☆2014年10月28日
公司承建的中衛(wèi)黃河公路大橋順利貫通，該橋是公司在黃河寧夏段承建的第十座黃河公路大橋。
☆2014年10月28日
公司承建的區(qū)內最長的黃土隧道——黑海高速公路趙家山隧道順利貫通。
☆2014年11月20日
公司技術中心被認定為自治區(qū)級企業(yè)技術中心。
☆2014年12月19日
公司承建的寧夏首座上跨鐵路立交橋成功轉體。
☆2015年3月21日
公司召開四屆三次股東大會，會議選舉產生了公司第五屆董事會、監(jiān)事會，第五屆董事會選舉段寧為董事長。
☆2015年3月21日
公司召開四屆三次股東大會，會議通過了增資擴股議案，決定增資15000萬元，公司注冊資本金變更為35338萬元。
☆2015年6月2日
公司獲交通運輸部公路施工企業(yè)AA級信用等級。
☆2015年10月8日
公司舉行揭牌儀式，正式入駐閱海灣中央商務區(qū)路橋大廈。
☆2015年11月4日
公司簽訂首個PPP項目（金鳳區(qū)銀興公路改擴建工程），為公司掀開PPP模式發(fā)展新篇章
☆2016年3月成立 公司成立專業(yè)化的道路、橋梁養(yǎng)護公司。具有公路工程養(yǎng)護工程一類、二類甲級資質。 |
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